DNV 規格によると、海水腐食に対する最高の耐性を備えている海洋ケーブル トレイの素材はどれですか?

海洋および海事部門では、電気インフラの構造的完全性が材料科学に直接結びついています。を選択する マリンケーブルトレイ それは単に美的または予算上の決定ではありません。これは、C5-M (海洋) または CX (極度) 大気腐食性カテゴリーを考慮する必要がある重要なエンジニアリングの選択です。 江蘇陽明グループ株式会社 台東工業団地に拠点を置く革新的なハイテク企業である同社は、年間 30,000 トンを超える高性能ケーブル管理システムを製造できる 26,000 平方メートルの生産施設でこれらの課題に取り組んでいます。

当社のエンジニアリング チームは、自動溶接や CNC タレット パンチングと並行して、高度な縦方向および横方向のせん断ラインを利用して、ステンレス鋼からアルミニウム合金に至るまでのシリーズを製造します。 ISO 9001:2015 および EU CE 規格に基づく認定組織として、当社はすべての マリンケーブルトレイ 船舶、機械、国内送電網の用途に不可欠な厳格な「3 つの防御」(湿気、塩水噴霧、カビ) 要件を満たしています。

耐塩水腐食性に関する技術基準

海洋環境向けの材料の選択は国際船級協会によって管理されており、DNV (Det Norske Veritas) がオフショアの信頼性のベンチマークを提供しています。 2025 年 1 月 1 日に発効された、船舶およびオフショアユニットに関する DNV クラス規則の 2024 年 7 月版によると、過酷な環境におけるライフサイクル耐久性と材料の安定性がますます重視されています。このアップデートにより、次の必要性が強化されます。 dnv承認の海洋ケーブルトレイ 壊滅的な構造劣化を起こすことなく、塩化物が豊富な雰囲気に長期間さらされても耐えることができます。

出典: DNV - 船舶およびオフショアユニットのクラス規則の 2024 年 7 月版

ステンレス鋼とアルミニウム合金: 技術的な比較

どちらの材料も広く使用されていますが、その性能は熱的および化学的ストレス下で大きく異なります。ステンレス鋼、特にグレード 316L (SS316L) は、 オフショア用ステンレス鋼 316l ケーブル トレイ モリブデンが含まれているため、孔食を防ぎます。ただし、アルミニウム合金 (6063 や 5052 など) は優れた強度重量比を提供し、これは船舶全体の自重を軽減するために重要です。たとえば、アルミニウム マリンケーブルトレイ 十分な重量を維持しながら、スチール製の同等品よりも最大 50% 軽量化できます。 船上ケーブルトレイの耐荷重 .

高度なコーティング技術と構造性能

地金の選定に加えて、「後加工」の段階で マリンケーブルトレイ 長期的な回復力を獲得します。 江蘇陽明グループ株式会社 自動溶射ラインと溶融亜鉛めっきラインを採用し、二次保護層を設けています。スチールトレイの場合、 溶融亜鉛メッキ海洋ケーブルトレイの寿命 犠牲陽極として機能する亜鉛コーティングの厚さによって決まります。によると IEC 60092-352:2025 (船舶の電気設備に関する最新情報)、ケーブル サポートは、保護仕上げの連続性を確保しながら、船舶の振動による機械的ストレスを軽減するように設計する必要があります。

出典: IEC 60092-352:2025 - 船舶の電気設備: ケーブルの選択と設置

構造の完全性と耐振動性

海洋環境では、ケーブル システムは継続的な低周波振動や波の打ち寄せによる大きな衝撃にさらされます。の 船上ケーブルトレイの耐荷重 当社の内部品質センターでテストされ、最大充填率でもトレイが L/200 を超えてたわまないことが確認されています。これは特に重要です 海洋用耐火ケーブルトレイ 、高温の緊急事態の間、非常照明と通信システムの機能を確保するために、構造の完全性を維持する必要があります。

限られたスペースでの設置の最適化

造船所は、混雑したエンジン ルームや狭い通路にケーブル管理を設置するという課題に頻繁に直面します。使用する 造船所用ワイヤーメッシュケーブルトレイ 手作業での曲げや切断など現場での修正が可能となり、大幅な工数削減が可能です。で 江蘇陽明グループ株式会社 では、インフラストラクチャ、通信、または電力プロジェクトに必要な、トラフ、はしご、メッシュなどの正確な仕様をお客様が確実に受け取ることができるよう、包括的な製品選択サービスを提供しています。

• 精密製造: 自動リベット留めとレーザー切断により、寸法精度が保証されます。
• 材料の多様性: SS316L、アルミニウム、および特殊な耐火コーティングが利用可能。
• 実証済みの信頼性: 長年にわたる市場拡大と国内大手企業との協力。

よくある質問 (FAQ)

1. 船舶用コーティングの耐久性に関するマーチンデールまたは ISO 相当の最小値はどれくらいですか?

海洋環境については、次のとおりです。 ISO12944 腐食防止の規格。高品質 マリンケーブルトレイ C5-M または CX の耐久性評価を満たす必要があります。これには、フィルムが破壊されることなく数千時間にわたる耐塩水噴霧性と湿度に関するテストが必要です。

2. 外部デッキにアルミニウム製の海洋ケーブル トレイを使用できますか?

アルミニウムは耐塩水性に優れていますが、 dnv承認の海洋ケーブルトレイ ステンレス鋼 316L 製は、機械的衝撃や極度の塩分濃度が最も高い飛沫ゾーンに好まれることがよくあります。アルミニウムは、軽量化が優先される上部構造に最適です。

3. 最新の 2025 IEC 60092-352 アップデートはケーブル トレイの選択にどのような影響を与えますか?

の IEC 60092-352:2025 この規格では、光ファイバーと対称カテゴリーのケーブルの選択に重点が置かれており、船の動きによる信号の劣化を防ぐために、ケーブル トレイにはより滑らかな仕上げと特定の曲げ半径が求められています。

4. 溶融亜鉛メッキ海洋ケーブルトレイの寿命に最も貢献するのは何ですか?

の primary factor is the zinc coating thickness (typically ≥ 85 μm for marine use). In offshore environments, the zinc erodes at a predictable rate; hence, thicker coatings directly correlate to a longer service life before the base steel is exposed.

5. 造船所用のワイヤー メッシュ ケーブル トレイは、電力ケーブルに対して十分な強度がありますか?

はい、ワイヤーの直径とグリッド密度が正しく設計されていれば可能です。 江蘇陽明グループ株式会社 柔軟性と高いバランスを備えたメッシュトレイを製造します。 船上ケーブルトレイの耐荷重 、二次配電およびデータ ラインに適しています。